Doc 9157. Поправка № 1 | Аэростандарт

Язык

RU EN

Вход

RU EN

Doc 9157

Поправка № 1

Поставить на контроль

Получить доступ

Страницa:

ИНФО

Текст

Редакции

Изменяет

Ссылается

Упомянут

В папку

Doc 9157, Part 4 Fifth Edition Amendment No. 1 12/7/21 РУКОВОДСТВО ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ АЭРОДРОМОВ Часть 4. Визуальные средства Издание пятое 2021 ПОПРАВКА №. 1 1. Для внесения поправки включить следующие новые и заменяющие страницы в документ Doc 9157, часть 4 пятое издание a c. vii сокращения b c. xi оглавление c с. 8-30, 8-31, 8-34 8-47 глава 8 d с. 15-17 и 15-18 глава 15. 2. Зарегистрировать внесение данной поправки на странице iii.

vii СОКРАЩЕНИЯ БАС беспилотная авиационная система БПВС беспилотное воздушное судно ВМУ визуальные метеорологические условия ИАТА Международная ассоциация воздушного транспорта ПВП правила визуального полета ПЗС прибор с зарядовой связью ПМУ приборные метеорологические условия ППП правила полетов по приборам УВД управление воздушным движением A-SMGCS усовершенствованные системы управления наземным движением и контроля за ним МСА Международный совет аэропортов AIP сборник аэронавигационной информации ALS система огней приближения AODB база данных операций аэропорта APAPI упрощенный указатель траектории точного захода на посадку ARIWS автономная система предупреждения о несанкционированном выезде на ВПП AT-VASIS упрощенная T-система визуальной индикации глиссады CAD автоматизированное проектирование DH относительная высота принятия решения EAH расстояние по вертикали между уровнем глаз пилота и антенной EWH расстояние по вертикали между уровнем глаз пилота и колесами шасси FIDS автоматическое табло для информации о рейсах GPI точка пересечения глиссады ILS система посадки по приборам MEHT минимальная высота уровня глаз пилота над порогом ВПП MLS микроволновая система посадки OCP Группа экспертов по пролету препятствий OPS поверхность защиты от препятствий PAPI указатель траектории точного захода на посадку PMI профилактический технический осмотр REL огни входа на ВПП RVR дальность видимости на ВПП RWSL огни статуса ВПП SMGC система управления наземным движением и контроля за ним T-VASIS T-система визуальной индикации глиссады THL огни ожидания взлета 12/7/21 № 1

Оглавление xi Страница 15.3 Маркировка ........................................................................................................................................ 15-3 15.4 Технические характеристики подсветки .......................................................................................... 15-4 15.5 Размещение огней ............................................................................................................................. 15-9 15.6 Установка заградительных огней высокой интенсивности ............................................................. 15-11 15.7 Контроль и обслуживание ................................................................................................................. 15-17 15.8 Автономная система обнаружения воздушных судов .................................................................... 15-18 Глава 16- Ломкость визуальных средств ................................................................................................... 16-1 16.1 Понятие ломкости .............................................................................................................................. 16-1 16.2 Препятствия, которые должны быть ломкими ................................................................................. 16-1 16.3 Визуальные средства ........................................................................................................................ 16-2 Глава 17. Указания по применению систем огней приближения и освещения ВПП ........................... 17-1 17.1 Общие положения ............................................................................................................................. 17-1 17.2 Критерии проектирования системы огней ....................................................................................... 17-1 17.3 Огни ВПП, не оборудованных для посадок по приборам и для точного захода на посадку ........ 17-2 17.4 Огни ВПП, оборудованных для точного захода на посадку по категориям l, ll и lll ....................... 17-3 17.5 Варианты конфигурации системы огней и дополнительные огни ................................................. 17-6 17.6 Сокращение размеров общей конфигурации системы огней ........................................................ 17-6 17.7 Выбор варианта конфигурации системы огней ............................................................................... 17-8 Глава 18. Поддержание требуемых эксплуатационных характеристик огней ..................................... 18-1 18.1 Общие положения ............................................................................................................................. 18-1 18.2 Условия эксплуатации ....................................................................................................................... 18-1 18.3 Требования по техническому обслуживанию .................................................................................. 18-2 18.4 Контроль выходной мощности огня ................................................................................................. 18-3 18.5 Наглядное подтверждение соответствия стандартам .................................................................... 18-10 Глава 19. Измерение интенсивности огней постоянного горения и проблесковых огней ................ 19-1 19.1 Введение ............................................................................................................................................ 19-1 19.2 Критерии ............................................................................................................................................. 19-1 19.3 Проблесковые огни ............................................................................................................................ 19-6 Добавление 1. Эксплуатационные требования к системам визуального управления стыковкой носом вперед .................................................................................................................................. A1-1 Добавление 2. Эксплуатационные требования к системам визуального управления размещением воздушных судов на места стоянки ...................................................................................... A2-1 Добавление 3. Выбор, нанесение и удаление красок ............................................................................... A3-1 Добавление 4. Метод определения потребной силы света огней в дневных условиях .................... A4-1 Добавление 5. Методика построения графиков на рисунках 5-15-3 ..................................................... A5-1 Добавление 6. Вертикальное расстояние между уровнем глаз пилота и колесами шасси, и вертикальное расстояние между уровнем глаз пилота и антенной самолета .................................... A6-1 12/7/21 № 1

ОБРАЗЕЦ